路线14个地下道

Route+14+Underpass

经过多年的讨论,巴林顿村发出了公函,今年10月,要求地下通道的建设对路线14.巴林顿村一直试图做到在这个位置地下道多年。

村里一直试图获得地下道许可证自2007年以来,由于加拿大国家铁路(CNR)线已增加越来越多的火车。在未来两年内,中国北车将增加九点多。这将增加通过林顿运行29列车的数量。

虽然列车的增加是为什么地下道的计划已经敲定的一大原因,还有两个更大的问题,极大地关系到村。

首先,在列车的增加已经引起了严重的交通拥堵,已经成为安全隐患。另一个原因是由于开车去医院。因为交通拥堵的数量一直在增加,它已经访问提倡好牧人医院非常困难。所有这一切都应该在2022年年初,一旦施工队休息地改变。
有上地下通道或天桥是否将是最适合社区的几次会议。几经这些会议的,一个30英尺立交桥的想法似乎并不理想,尽管这两个选项之间的价格差也。

总成本为$ 73.5亿,村里期待亿$ 14.5,从餐垫国家,联邦,州和地方的资金在施工过程中被接收。大部分资金来自联邦政府的地面运输程序(STP)。

他们获得百万$ 48完成地下道。剩下的$ 1 100万已经从以前的资助2011年至2019年获得的。他们将打破地面,希望$ 5900万获得百万$ 14.5整个施工过程。

宝石公园附近已被拆除房屋近一年村里获得许可证建地下通道,以便为建设创造空间之前。 。在所有的村庄将试图弥补与全价值家园的业主,他们大多不会接受它。

出席会议的蹂躏下的房屋业主讨论地下道,试图为自己的家园而战。他们认为,这将花费太多的时间,金钱和不便。地下通道将采取邻里之家八。

由于该村已完成其建设中的一颗明珠公园附近的计划,家庭已经把自己的房子并到市场,从未来建设脱身。

为社会最紧迫的问题之一是时间。开始日期是在2022年成立了一段时间和预计完成日期设置为2024;但是,它可能需要更长的时间。

幸运的是,社区,路线14仍然会向公众开放。村里有上建立一个临时道路,将施工期间维持所有四个通道的计划。建厂以来,一直期待已久的和村里准备开始制作巴林顿通勤更容易。